Selon les chiffres de l’ACEA, l’association des constructeurs européens, le marché automobile européen a enregistré une forte baisse depuis le début de l’année, avec des immatriculations en baisse de 52,3%.
En mai 2020 , le marché européen des voitures particulières a subi une orte baisse, avec des immatriculations en baisse de 52,3%. Bien que les mesures de confinement et les restrictions liés au COVID-19 aient été assouplies dans de nombreux pays le mois dernier, le nombre de voitures neuves vendues dans les 27 états de l’Union européenne est passé de 217 259 unités en mai 2019 à 581 161 voitures particulières en mai 2020.
Des baisses à deux chiffres ont été enregistrées le mois dernier sur chacun des 27 marchés de l’UE, même si les baisses en pourcentage ont été moins spectaculaires qu’en avril. L’Espagne a connu la plus forte baisse parmi les quatre principaux marchés de l’UE (-72,7%), tandis que les ventes ont diminué d’environ la moitié en France (-50,3%), en Italie (-49,6%) et en Allemagne (-49,5%).
De janvier à mai 2020 , la demande de voitures particulières neuves de l’UE s’est contractée de 41,5%, après trois mois de baisses sans précédent dans la région. Jusqu’à présent, les immatriculations de voitures ont diminué de 54,2% en Espagne, 50,4% en Italie et 48,5% en France. La baisse enregistrée sur le marché allemand a été légèrement moins sévère, les immatriculations ayant baissé de 35,0% au cours des cinq premiers mois de 2020.
